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據(jù)日本“SankeiBiz”報(bào)道,9日,日本轎車(chē)工業(yè)會(huì)發(fā)布了2017年度(2017年4月至2018年3月)《轎車(chē)市場(chǎng)意向查詢(xún)》。查詢(xún)結(jié)果顯示,在30歲以下的成年人當(dāng)中,答復(fù)“不想購(gòu)買(mǎi)”的人與前次查詢(xún)一樣超越半數(shù),但他們對(duì)租車(chē)及轎車(chē)同享卻表現(xiàn)出很高的愛(ài)好,這再次凸顯出日本年輕人對(duì)養(yǎng)車(chē)費(fèi)用等方面感到難以承受,而不再執(zhí)著于“具有”。
去年,日本轎車(chē)工業(yè)會(huì)為了查詢(xún)年輕一代對(duì)轎車(chē)的認(rèn)識(shí),以30歲以下的成年人(含大學(xué)生)為對(duì)象,進(jìn)行了一次網(wǎng)上查詢(xún)。在答復(fù)問(wèn)題的1000人中有800人沒(méi)有轎車(chē)。當(dāng)詢(xún)問(wèn)這些沒(méi)有轎車(chē)的人有沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)意向時(shí),有29%的人答復(fù)“不想買(mǎi)”,有25%的人答復(fù)“不太想買(mǎi)”,二者相加到達(dá)54%,是繼2015年度進(jìn)行的前次查詢(xún)以來(lái)第二次超越50%。
當(dāng)詢(xún)問(wèn)為什么(可選多個(gè)答復(fù))不想購(gòu)買(mǎi)時(shí),答復(fù)最多的是“即便不買(mǎi)也能日子”,占33%;其次為“停車(chē)費(fèi)等支出將更多”,占27%;接下來(lái)是“想把錢(qián)花到轎車(chē)之外的當(dāng)?shù)亍保?5%。從中能夠看出他們腳踏實(shí)地的消費(fèi)傾向。
不過(guò),他們也對(duì)轎車(chē)的運(yùn)用價(jià)值表明認(rèn)同,沒(méi)有轎車(chē)的人中有四成多答復(fù)“感愛(ài)好”。在沒(méi)有轎車(chē)的人中,表明想要購(gòu)買(mǎi)的366人在轎車(chē)使用方法方面,答復(fù)租車(chē)的人最多,占71%;對(duì)多個(gè)人一起運(yùn)用一輛轎車(chē)的“轎車(chē)同享”感愛(ài)好的人也許多,占51%。
此外,他們對(duì)世界上正在進(jìn)行激烈研制競(jìng)爭(zhēng)的自動(dòng)駕駛轎車(chē)也表現(xiàn)出稠密的愛(ài)好,在沒(méi)有轎車(chē)的人中有接近四成的人表明感愛(ài)好。轎車(chē)顧客的意識(shí)正在從“具有”向“使用”方面轉(zhuǎn)變。豐田轎車(chē)及日產(chǎn)轎車(chē)等大型轎車(chē)廠家,為了擴(kuò)展與顧客進(jìn)行接觸的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了“同享轎車(chē)”服務(wù)的應(yīng)對(duì)措施。日本轎車(chē)工業(yè)會(huì)還打算在本年秋季舉行對(duì)轎車(chē)不感愛(ài)好的人也能參加的活動(dòng),現(xiàn)在正在籌備之中。
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